峠を越えても同じようなグレードの道が続き、やがて片側一車線になったかと思いきや、
一転今度はさっきよりも酷くなる。そして薄暗い森の中で突然、野村町を抜けて城川町に入る。
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| 相も変らず。 | 一瞬広くなるが・・ | |
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| 突然城川町へ。 | こんなふうに標識がついているのは珍しい。 | |
それからはかなり鬱蒼とした森の中をひたすら降りて行く。
勾配はそれほど急ではないけれど、とにかく深い森で先が見えない。
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| ♪誰だっていつだって森に迷いこめるの～ (My Little Lover "Alice"より) |
まだ出てこないのか～～！！！ |
こうしてストレスの溜まる道を１０分ほど下ると、やがて眼下に広い道が見えてくる。
県道35号(野村城川線)にＴ字に降りてくるのだが・・・なんと国道側に止まれがある。
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| 県道にT字に接触。でもヨヨイに止まれが。 |
この交差点はトンネルのつけ根にあり、左折するとすぐトンネルをくぐって再び野村町に入る。
しかしまたもやここからは片側一車線の快走路。もはや国道としてのプライドもないのか、
ここでは県道の力を借りて太い道に。いいのか、そんなことで。
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| もはや国道としてのプライドなし。 | いよいよ野村町の中心部へ。 |
野村町の中心部に入ると、真ん中がオレンジ線のまあまあ国道と呼べるような道になる。
しかし、相変らず県道と間違えそうな道は続く。
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| これなら国道と言えそうですが・・・ | この先のＴ字路、左。 |
やがて中心部を抜けると、ちょっと長い上り坂。きちんと登坂車線も整備済み。
やっぱ国道とはこうでなくてはと思うのですが・・実はここ、主要地方道との重複区間なのです。
うーーむ。ということはどこかでまた分岐が現れるはず。
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| ちゃんと登坂車線も整備済み。 | 坂を上ったらトンネル。 |
坂を登り切ると、トンネルが２つ続きます。
そして当初の予想を裏切らず、トンネルを出たところで分岐。 直進が主要地方道で、国道は右折。
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| またすぐに２個目のトンネル。 この先分岐あり。要注意です。 |
トンネルを出てすぐを右折。 ちなみに直進は県道です。 |
しかも右折すると中央線が白い点線になり、明らかに道としてのグレードが下がったことがわかります。
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| 明らかにさっきよりグレードが下がり。 | さらに下がる。 |
でも、行き先表示には「大洲」の地名も出てくるようになった。いよいよゴールも近づいてきました。
しかしその道は進めば進むほどにどんどんグレードが下がります。一時持ち直したかと思ってもすぐ
また元どおりとゆうのを繰り返します。
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| 一時持ち直しても | また下がる。 |
でも、この区間はどうやらいちおうやる気があるみたいで、部分的に改良工事が進んでいました。
また、峠に登りはじめる区間では全線改良済みのようでした。しかも結構前に。
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| ここらへんは発展途上。ダートと舗装路が交互に。 | 峠の途中からは改良済み。 |
やがて、峠を登り切ると白髭とゆう集落に入り、そこで白髭トンネルとゆうトンネルを越える。
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| 白髭トンネル。これを越えると大洲市だ。 |