岡山県道クエスト

第２章　一般県道(102〜199号)

つかえる道よりも険道のほうが多い？
かなりマニア向けな道が勢揃い。(笑)

101	(欠番)
102	下御領井原線		よめいらず観音院をかすめます。(爆) r3以東はそれなりにいい道だがそれより西、県境越え区間は狭そうです。
103	七曲井原線		R313からの入り口は「え？これ？」って感じ。かなり細くてわかりにくい。
104	坂瀬川芳井線		r9からの入り口は妖しくないが・・・
105	前原谷仙養線	標識なし	入口も出口も広島県にあり、岡山県は一瞬かすめるだけ。 距離にしてほんの500メートル程度。ゆえに岡山県区間にはヘキサなし。 なかなか狭いです。
106	布賀油木線		今回は崩土により油木方面が通行止。 ここらへん一帯はカルスト台地で、たびたび路面崩壊で通行止になる。
107	奈良備中線
108	大野部東城線
109	高瀬油野線		r12の県境の峠の入り口とr11の県境近くを結ぶ道。 途中から激しい道になり、今回は雪のため走破を断念。 新しいヘキサが立っていたのが印象的。
110	(欠番)
111	神戸上新見線		岡山県側にはヘキサなし
112	大佐日野線		岡山県側にはヘキサなし。人里に出るまでの距離が異常に長く、本当に疲れ果てる。 まあ、r58交点に出るとさらにあきれるけど。(笑)
113	上徳山俣野江府線		未開通だが、行き止まりの少し手前から農道経由で R482内海乢(県境)に抜けれる。
114	大山上福田線		元・蒜山大山スカイライン。山の上を走る感じの気持ちいい道。 当然冬期閉鎖。
115	常藤関金線		これまた県境越え県道。とにかく細くてさびしい道。 鳥取県側は疲れ果てるぐらい延々と森の中を降りる。
116	羽出三朝線		岡山側にはヘキサ無し。しゃーないので鳥取側のを撮影。 ちなみにいまだ未開通です。でも道を作っていたような・・・。
117	鱒返(ますがえし) 余戸(よど)線	標識なし	同じく県境越え。しかしこれも未開通。 鳥取県側にも何も表示がなかった。
118	加茂用瀬線		阿波村を通って県境越えする道。しかし未開通。 途中で道が終わっていてその先が自然に帰っていた・・・。
119〜123	(欠番)
124	宮原上月線		r161交点の入り口からかなり細い。 最小幅員2mは間違いじゃない。 しかし、兵庫県側は もっとヒドい道。
125〜150	(欠番)
151	妹尾吉備線
152	倉敷妹尾線		妹尾周辺がとにかく狭い。 民家や商店の軒先をかすめて走る路地。離合に大変苦労する。
153	早島吉備線		R2BP〜バラ園付近r162。 r162方面へ抜けるのには使えるかも。
154	(欠番)
155	鴨方矢掛線		未開通区間あり。
156	賀陽有漢線
157	哲多哲西線		近くを走るr4**よりかなり狭いです。
158	(欠番)
159	久米中央線		R53中央町亀甲〜R181久米町久米。悪い道ではなく、たしかに近道。 最近ヘキサがたったらしい。このページの影響か？(笑)
160	三和西菅野線		r237の途中から出発、空港のふちを舐めるように走ったあげく(笑) r72に当たっておしまい。全体的にわりといい道。
161	市場佐用線		途中に一部狭い場所がある。
162	岡山倉敷線		言わずと知れた、旧R2。
163	(欠番)
164	(欠番)
165	藤戸早島線		早島の中心部を抜けるあたりは狭いが、他はたいしたことない。
166	美袋井原線		総社市〜井原市。一般県道にしては距離が長い。
167	(欠番)
168	新賀小坂東線
169	西方巨瀬線		そこそこの道。 よくもなく、悪くもなく。
170	(欠番)
171	(欠番)
172	(欠番)
173	大元停車場線		大供交差点(岡山市役所角)から 南に伸びる道。全線片側3車線。
174	大元停車場上中野線		大きな通り(r21)には全く表示がない。 一本裏の通り(旧r21か?)からだと行き先表示がある。
175	妹尾停車場線		住宅街の中に埋もれている。 このへんは全体的にかなり狭い。
176	(欠番)
177	九蟠中野線		ヘキサなし。 おまけに、変なところでいきなしコクリと曲がってるのでトレースが難しい。 あと、堤防沿いが狭い。
178	瀬戸停車場線	標識なし	r96〜瀬戸駅。言われなければ存在すら気付きません。（停車乗線の宿命？）
179	万富停車場弓削線		なんだか完全に生活道路。 万富駅前周辺は特に狭く、そこから踏切を渡るあたりは交通量も多くて大変。
180	熊山停車場線	標識なし	r375〜熊山駅。延長わずか30メートル・・・。
181	和気停車場線	標識なし	ヘキサなし。というか、路線を表す物件すらなし。
182	鶴海港線		ブルーラインの鶴見ICから降りて走っていると、途中でいきなし番号が変わる。
183	鷲羽山停車場線	存在なし	もとは下電(下津井電鉄)の駅だったそうです。今はもうない。
184	児島停車場線	存在なし？	R430から児島駅まで。 もし存在してもわずか数メートル。
185	早島停車場線		R2〜r152〜早島駅前まで。 ヘキサ林立地帯にあるのにヘキサはない。改良がすんでいい道に。
186	中庄停車場線	標識なし	r162(旧R2)〜中庄駅まで。県道を示す物件はありません。
187	早島松島線		旧R2(r162)とR2を結んでる。 ほぼ全線片側２車線のいい道で、マスカット球場の横も通る。
188	水島港線		R2以南は片側2車線の非常にいい道。 しかし、なぜかその交差点で真っ直ぐでなく斜めに入る細い道が県道。 まあ、細いといっても片側一車線程度。R429に当たって終了。
189	清音停車場線		R486・r24・r189の交点である「川辺橋」は県内有数の渋滞の名所。 交通事故多発交差点にも認定されている。(かなり不名誉)
190	西阿知停車場線		r277と重複・・・してるはず。入り組んだ路地でけっこう狭いです。
191	玉島港線		へんなところでカクッと曲がったりしていて、 かなりミスコースしやすい。ヘキサなし。
192	服部停車場線		R180から県立大の最寄り駅へのアクセス道。 幅2m制限があるが、民家の間をすり抜ける感じの道で、実際それより狭く感じる。
193	美袋停車場線		住宅街の路地で狭い。幅2.2メートル制限あり。
194	鴨方停車場線	標識なし	県道を示す物件は全くない。
195	神島外港線		笠岡湾の入口に架かる神島大橋とゆういい橋がある。 短い橋だけど眺めは最高！(ただし駐車禁止。)
196	高梁停車場線		R180〜高梁駅まで。 電線地中化などがされておりキレイではあるが、狭めの片側一車線。
197	方谷停車場線		最初どう読むのか悩んだ。 「ほうたに」？「ほうや」？　・・・正解は「ほうこく」です。
198	井倉停車場線		井倉洞へのアクセス道路。ちなみにR180の旧道です。
199	新見停車場線		R180〜新見駅前。